Menschen, Tiere, Sensationen

... könnte das 2-tägige Drachenboot-Event im Medienhafen Düsseldorf überschrieben werden. 120.000 Zuschauer (lt. Veranstalter) säumten die Regattastrecke, "tierisch" muteten die Bemühungen in den putzigen Riesenreifen an, überhaupt von der Stelle zu kommen und "sensationell" war die Geschwindigkeit, mit der die DJKDeutsche Jugend Kraft
Katholischer Sportverband-Retter durch ein rasant gefahrenes Manöver ein Team versenkte, um es anschließend aus seiner mißlichen Lage zu befreien. Es erinnerte ein bißchen an zündelnde Mitglieder der Feuerwehr ...!

Das Event

... war nicht nur einfach eine Veranstaltung, sondern wirklich ein Ereignis. Eine solche Zuschauerzahl würde den meisten Veranstaltern die Schweißperlen auf die Stirne zaubern, der Medienhafen schluckte sie zum wiederholten Mal klaglos. Kein Ereignis war hingegen die neu ins Programm genommene "Reifen-Regatta" und die fast tragisch anmutenden Bemühungen der Teilnehmer, mit Hilfe eines Stechpaddels rot(bemalte?) LKW-Pneus auf Kurs zu halten. Zwischen Start-Kommando und der Zieldurchfahrt des Letzten paßte leicht ein leckeres Altbier, statt Begeisterung überwog Belustigung und eine rechte Freude der Teilnehmer war auch nicht wirklich zu erkennen.

Richtige Drachenboote

... gab es gottseidank auch, womit wir endlich beim Thema sind. Am Samstag paddelten wir Düsseldrachen wieder einmal "unter falscher Flagge", diesesmal gemeinsam mit dem und als Altbier-Express, wobei sich beide Teams schiedlich friedlich die Plätze teilten; dies galt nahezu auch für die Aufteilung nach Geschlecht (neun Damen, elf Herren). Die Zeit von 1:08,32 Minuten im 1. Lauf (1:12,48 im 2. Lauf) reichte locker für das Run-Finale, welches wir mit 1:13,10 Minuten als Dritte beendeten. Dies war im Übrigen der 10. Start des Altbier-Express in Düsseldorf, also ein kleines Jubiläum - HERZLICHEN GÜCKWUNSCH! Wenn Sie sich jetzt über das Niveau der Zeiten wundern: auch in einem Hafenbecken kann es Strom geben, der Gegenwind tat ein Übriges. Dieses Phänomen trat an beiden Tagen ab den Mittagsstunden auf.

Am Sonntag

... waren wir dann fast unter uns, gewissermaßen also die Düsseldrachen als Düsseldrachen. In unseren "Vorläufen" - der Erste fand um 14.30 Uhr (!!!) statt - erzielten wir mit 1:10,46 und 1:11,92 Minuten sehr gute Zeiten, wobei die erste Zeit die siebtbeste der Vorläufe war - die zweite Zeit war die sechstbeste des 2. Vorlaufs. Mit der ersten Zeit verpaßten wir leider das Finale im Run-Cup (45/100 fehlten!), angesichts der oben erwähnten Verhältnisse am Nachmittag können wir mit dem Erreichten aber wirklich zufrieden sein. Unsere Mannschaft hat Team-Spirit bewiesen und die "Damen-Fraktion" (acht Damen im Boot) kann gar nicht genug gelobt werden. Ebenfalls wollen wir hier unserer Verstärkung, bestehend aus einem Gastpaddler aus dem Bekanntenkreis, einem Altbier-Expressler, einem Awista-Mitpaddler und einem Drachenbändiger danken. Nachzutragen bleibt noch der vierte Platz der befreundeten Rheindrachen im Finale, wie überhaupt die Teams vom Unterbacher See die Finalläufe prägten.

Die Kritik

... an der Veranstaltung fällt zwiespältig aus. Gefallen hat, wie kann es anders sein, das Umfeld des Medienhafens, der Publikumszuspruch und die daraus resultierende Atmosphäre. Einmalig! Gefallen hat sicher auch das Bemühen des Veranstalters, neben den eigentlichen Rennen für Unterhaltung zu sorgen. Gemeint ist damit nicht die "Gummibötchen-Paddelei", sicher aber z.B. die erstmals zu bewundernden 50-Boote (25m Länge, 50 Paddler, zwei Trommler und zwei! Steuerleute). Für unser Hafenbecken etwas lang - nicht zu drehen, daher Vorwärts- und Rückwärts-Fahrt; darum 2 Steuerleute - , aber eine Augenweide und wirklich innovativ. Auch die sonstigen "Ablenkungen" wie Drachentanz, Schminkaktion und Hüpfburg für den Nachwuchs oder ähnliches fanden ihr Publikum und verdienen Lob.
Unverständlich und einer so großen Organisation unwürdig ist jedoch die regelrechte "Explosion" des Zeitplan´s, die seltsame Aufteilung der Läufe auf den Vor- und Nachmittag - die einen morgens, die anderen am Nachmittag -, und die verzögerte Information der Teams betreffend die gefahrenen Zeiten.
Licht und Schatten wechselten sich also ab, aber ohne jeden Zweifel war es ein großes Event!
Nachstehend schließlich noch die Zeiten der Final-Läufe in tabellarischer Form für Samstag und Sonntag sowie die vollständigen Ergebnisse als PDF-Datei (18kb). Eine Bilderseite folgt.

EnBW - Cup

SWD - Cup

SWD - Cup

EnBW - Cup

Reifen-Regatta

Nachzutragen bleibt vielleicht noch, daß die "Reifen-Regatta" von einem Mitglied der SWD-Dragons, also des Veranstalter-Teams, in der Zeit von 1:46,90 Minuten gewonnen wurde, immerhin ein Vorsprung von 6,5 Sekunden; toll, was so ein Höhentraining ausmacht!